O que é retífica de motor?
O Que é Retífica de Motores e Quando é Necessária? Entenda Tudo Aqui!
Você sabe o que é retífica de motores e quando é preciso realizar esse procedimento? Aqui você encontrará todas as informações necessárias!
Qual é a Função da Retífica de Motores?
A retífica de motores tem como objetivo restaurar partes que sofreram desgaste ao longo do tempo. A necessidade de substituição de peças dependerá do nível de desgaste observado. Em situações mais graves, pode ser necessário considerar a troca completa do motor.
Entre as partes do motor que frequentemente passam por retificação estão o bloco do motor, o cabeçote, o comando de válvulas, o virabrequim, as bielas e os pistões.
Como Verificar se o Motor de um Veículo Foi Substituído?
Para descobrir se o motor de um carro foi trocado, você pode consultar os dados do veículo na plataforma AboutCar. Verifique se o número do motor é o mesmo que consta no documento do veículo. Basta saber a placa do carro para realizar essa consulta, muito fácil, né?
Entenda o Processo de Retificação de Motores
Quando um mecânico recomenda a retificação do motor, o processo geralmente segue estas etapas:
- Desmontagem do Motor A oficina retira todas as peças do motor para uma avaliação detalhada e identifica quais delas precisam de restauração.
- Envio das Peças para Retífica A retífica é uma oficina especializada que faz a restauração das peças danificadas, conforme as especificações da montadora do veículo. Essas oficinas possuem profissionais especializados, garantindo que o serviço seja realizado com precisão.
- Montagem e Recolocação do Motor Após a retificação, as peças são enviadas de volta para a oficina mecânica, onde o motor é montado e reinstalado no carro.
Quando é Necessária a Retificação do Motor?
A retificação pode se tornar necessária após cerca de 200 mil quilômetros rodados devido ao desgaste natural das peças, causado pelo calor e atrito contínuos. Fatores como superaquecimento do motor, quebra da correia dentada, falta de óleo lubrificante e comportamentos inadequados como manter o pé na embreagem podem antecipar a necessidade de retificação.
Vale a Pena Retificar o Motor?
Sim, desde que você escolha oficinas confiáveis que sigam os padrões da montadora. A retificação é um serviço complexo e pode ser caro, então, cuidado com oficinas que oferecem preços muito baixos, pois isso pode comprometer a qualidade do serviço e causar problemas futuros.
Sinais de Que o Motor Precisa de Retificação
Alguns sinais de desgaste no motor que indicam a necessidade de retificação incluem:
- Consumo excessivo de óleo;
- Perda de potência;
- Emissão de fumaça pelo escapamento;
- Ruídos metálicos ao acelerar;
- Superaquecimento;
- Aumento no consumo de combustível;
- Barulhos estranhos vindos do motor.
Qual o Custo de uma Retífica Completa de Motor?
O custo para uma retífica completa de motor varia de acordo com a oficina, a região e o tipo de veículo. Os preços podem oscilar entre R$ 2 mil e R$ 7 mil.
Qual é a Vida Útil de um Motor Retificado?
Especialistas afirmam que a vida útil de um motor retificado pode ser comparável à de um motor novo, desde que as peças usadas e o trabalho de retificação sejam de alta qualidade e que o veículo receba manutenção adequada.
Como Saber se a Retífica Foi Bem Feita?
Para verificar a qualidade da retífica, observe o desempenho do carro nos primeiros 1000 km após o serviço. Mantenha os níveis de água e óleo adequados e preste atenção a ruídos, fumaça, perda de potência e consumo de combustível. Se notar algo errado, leve o carro de volta à oficina.
Cuidados Pós-Retífica
Após a retificação, siga estas recomendações nos primeiros mil quilômetros:
- Acelere gradualmente;
- Engate as marchas na rotação correta;
- Evite acelerações bruscas e giros elevados;
- Mantenha o nível do óleo sempre no mínimo recomendado;
- Reponha o líquido de arrefecimento quando necessário;
- Troque o óleo após os primeiros 500 a 1000 quilômetros.
Revisões Essenciais para Motores Retificados
- Limpeza dos filtros;
- Regulagem das válvulas;
- Verificação da tensão das correias e tensores;
- Checagem do sistema eletrônico;
- Identificação e correção de vazamentos de óleo e líquido de arrefecimento.
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