Qual óleo deve se usar em veículos com alta quilometragem?

Muitas pessoas não sabem qual óleo deve ser usado em carros com alta quilometragem, porque sim, eles são diferente de outros, precisam de uma certa atenção a mais! É necessário ficar atento ao teor da viscosidade, que pode fazer a diferença na hora de trocar o lubrificante do veículo.

Para manter o veículo em ótimas condições depois da compra é super importante fazer às revisões. Nessas manutenções, que geralmente devem acontecer a cada 10 mil km ou logo após o período de um ano, há itens que precisam ser inspecionados e outros, trocados, e o óleo do motor é um deles.

Mas, qual tipo de lubrificante deve ser usado em cada revisão? Isso muda para carros com mais quilômetros rodados?

Sim, pode mudar! O coordenador técnico de lubrificantes da Shell Brasil, Otávio Campos, diz que tudo depende do estado do automóvel. A alta quilometragem não quer dizer necessariamente que o veículo está em mau estado e precisa de um lubrificante específico. “Se o carro tiver um bom histórico de manutenção e não apresentar sinais de desgaste, deve-se seguir o que é recomendado no manual do proprietário.” Mas sim, do estado do motor por completo, não só por causa de tantos quilômetros rodados.

De acordo com o especial, após desenvolver o projeto de um novo automóvel, a marca define as especificidades do motor e também a viscosidade do óleo ideal para cada situação. Assim, a consulta ao manual, bem como a análise do estado do veículo por um profissional, é importantíssimo em algumas trocas, incluindo essas.

Quando o desgaste do automóvel é nítido, lubrificantes mais gelatinosos são mais recomendados. “Esses óleos conseguem preencher o espaço entre os componentes do motor que tendem a aumentar em função do desgaste. Além disso, esse tipo de lubrificante tem um pacote de aditivação diferenciado para garantir mais resistência à oxidação e maior poder de limpeza.”